Revolucionando las comunicaciones ferroviarias con soluciones de redes industriales de última generación
Maisvch ofrece productos avanzados de comunicación industrial que conectan vehículos, infraestructuras ferroviarias y sistemas de estaciones de forma fluida. Nuestros conmutadores Ethernet, conmutadores PoE, soluciones inalámbricas y puertas de enlace IoT garantizan operaciones ferroviarias fiables las 24 horas, los 7 días de la semana.
La industria ferroviaria está experimentando una transformación sin precedentes impulsada por la creciente demanda de pasajeros, los requisitos de sostenibilidad ambiental y la necesidad de eficiencia operativa. Los sistemas ferroviarios modernos requieren redes de comunicación sofisticadas capaces de gestionar volúmenes masivos de datos, garantizar una respuesta en tiempo real y mantener una fiabilidad inquebrantable.
Los sistemas de comunicación ferroviaria actúan como el sistema nervioso de la infraestructura de tránsito moderna, permitiendo:
Maisvch ofrece soluciones integrales de redes industriales diseñadas para satisfacer los exigentes requisitos de los entornos operativos ferroviarios. Nuestras soluciones abordan tres áreas fundamentales de infraestructura:Sistemas a bordo ;Infraestructura de vía;Operaciones de la estación
El Control de Trenes Basado en la Comunicación (CBTC) representa la tecnología de señalización ferroviaria más avanzada, utilizando la comunicación inalámbrica continua entre el material rodante y los equipos de vía para permitir el posicionamiento preciso de los trenes, optimizar la gestión de la distancia y mejorar la capacidad operativa mediante el principio de cantones móviles. Este avanzado enfoque de señalización sustituye los sistemas tradicionales de cantones fijos por zonas de protección dinámicas que se adaptan a las condiciones operativas en tiempo real.
Admite un rendimiento de 10 Gigabits con características de latencia deterministas
Implementación de segmentación de red, control de acceso y detección de intrusiones
garantizar operaciones coordinadas entre elementos de red distribuidos
Permitiendo la monitorización remota, la gestión de la configuración y el diagnóstico de fallas
Proporcionar segregación entre aplicaciones críticas para la seguridad y auxiliares a través de la funcionalidad de Capa 3
Al utilizar la tecnología de redundancia patentada MW-Ring, nuestra solución proporciona una recuperación por error de menos de 20 ms cuando ocurren fallas en la red, lo que garantiza la transmisión de datos ininterrumpida para funciones críticas de control de trenes.
La implementación del aislamiento de VLAN, la vinculación de direcciones MAC y listas de control de acceso (ACL) integrales protegen los datos operativos confidenciales contra el acceso no autorizado y las amenazas cibernéticas.
Implementación de una infraestructura de sincronización basada en NTP que garantiza una coordinación horaria precisa entre los sistemas inalámbricos a bordo y en ruta, lo que permite una coordinación operativa precisa.
El sistema de gestión de red MaxView proporciona capacidades integrales de monitoreo, correlación de fallas y herramientas de optimización del rendimiento para el personal operativo.
La funcionalidad avanzada de ACL garantiza un aislamiento completo entre el tráfico de control de trenes crítico para la seguridad y las comunicaciones operativas no relacionadas con la seguridad.
Los Sistemas de Información al Pasajero utilizan plataformas multimedia distribuidas y gestión centralizada de contenido para ofrecer servicios integrales de información en tiempo real a los pasajeros. Las implementaciones modernas de SIP van más allá de la información tradicional de horarios para abarcar contenido de entretenimiento, comunicaciones de emergencia y servicios interactivos al pasajero, manteniendo una conectividad fluida durante operaciones de alta velocidad y situaciones complejas de transferencia.
Permitiendo la entrega de contenido personalizado en diversas configuraciones de material rodante
Mantener la calidad de transmisión sin pérdida de cuadros ni problemas de sincronización
garantizando un rendimiento inalámbrico estable a velocidades operativas de hasta 120 km/h
Utilizando conectores industriales M12 para aplicaciones en entornos móviles
Proporcionar disponibilidad continua del servicio a través de una infraestructura de respaldo
Garantizar la entrega segura de contenido mediante la gestión avanzada de claves
Apoyando la integración perfecta entre diversas flotas de material rodante
Logrando clasificaciones MTBF superiores a 100.000 horas con recuperación automática de fallas
garantizar un funcionamiento fiable en entornos ferroviarios con altas interferencias
La tecnología MW-Ring proporciona protección contra errores automática de 20 ms, lo que garantiza la distribución ininterrumpida de contenido multimedia incluso durante fallas de los componentes de la red.
La segregación de tráfico basada en VLAN permite la entrega de información personalizada a diferentes conjuntos de trenes y al mismo tiempo evita la interferencia de datos entre servicios.
Los algoritmos de transferencia avanzados garantizan una conectividad continua mientras los trenes atraviesan múltiples zonas de cobertura inalámbrica a velocidades operativas.
La certificación EMC Nivel 4 y la clasificación de protección IP40 garantizan un funcionamiento confiable en entornos ferroviarios hostiles, mientras que los conectores M12 proporcionan conexiones resistentes a las vibraciones.
La plataforma de gestión MaxView ofrece monitoreo del estado de la red en tiempo real y detección proactiva de fallas, lo que garantiza una prestación óptima del servicio a los pasajeros.
Los sistemas de monitoreo de túneles ferroviarios proporcionan una automatización integral para la prevención de desastres, el control de la ventilación, la gestión de la iluminación, la videovigilancia, la monitorización ambiental, la evaluación del estado estructural, la detección de gases, la megafonía y los sistemas de guía de emergencia. Este enfoque integrado garantiza una gestión unificada de túneles, una mayor capacidad de respuesta ante desastres y estándares de seguridad operacional más altos.
El sistema mantiene un monitoreo continuo de las condiciones del túnel, respondiendo automáticamente a situaciones de emergencia a través de protocolos de respuesta a desastres preconfigurados y al mismo tiempo asegurando las operaciones normales del tren a través de una gestión ambiental proactiva.
Capacidades de detección de intrusiones con notificación inmediata y captura de evidencia
Videovigilancia continua con análisis inteligente y grabación automatizada
Monitoreo remoto en tiempo real para una gestión integral de datos y transmisiones de video
Compatibilidad con múltiples proveedores que admite la integración de diversos sensores y sistemas de control.
Estándares de alta confiabilidad que garantizan un funcionamiento continuo en entornos de túneles hostiles.
Interfaces fáciles de usar que minimizan la complejidad operativa y los requisitos de capacitación
Integración basada en red de infraestructura de conmutación con sistemas de videovigilancia que proporciona detección automatizada de intrusiones, generación de alarmas y captura de evidencia fotográfica para eventos de acceso no autorizado.
Los circuitos altamente integrados implican menos componentes susceptibles de fallar. Los diseños sin ventilador eliminan las piezas móviles. ¿El resultado? Sistemas que funcionan continuamente durante años sin necesidad de mantenimiento.
Sistemas de monitoreo las 24 horas con análisis de video inteligente que permiten una respuesta rápida a incidentes y un seguimiento integral de la responsabilidad del personal.
Cuando es necesario reemplazar un equipo, los técnicos simplemente desenchufan el dispositivo antiguo y conectan el nuevo. Sin configuraciones complejas, sin interrupciones del servicio, sin dolores de cabeza.
Los diseños sin ventilador, de bajo consumo, con certificación EMC nivel 4 y protección ambiental IP40 garantizan un funcionamiento confiable en diversas condiciones ambientales.
Las interfaces web, el acceso a la línea de comandos y la integración con MaxView le brindan múltiples formas de monitorear y controlar sus sistemas de túnel desde cualquier lugar.
El Sistema Integrado de Control de Supervisión (ISCS) representa una plataforma de automatización altamente sofisticada que integra múltiples subsistemas ferroviarios críticos en una infraestructura unificada de monitoreo y control. Al integrar sistemas eléctricos, controles ambientales, sistemas de seguridad y servicios de pasajeros, el ISCS permite una gestión integral de las instalaciones, a la vez que proporciona visibilidad operativa en tiempo real y capacidades coordinadas de respuesta ante emergencias.
Resiliencia ambiental de grado industrial que garantiza un funcionamiento confiable bajo interferencias electromagnéticas y condiciones adversas.
Tecnología de redundancia de alto rendimiento que proporciona protección automática contra fallos para operaciones de misión crítica.
Gestión de red centralizada que permite la monitorización, configuración y mantenimiento remotos en toda la infraestructura distribuida.
Instalación flexible y opciones de energía que admiten diversos requisitos de instalaciones y configuraciones de energía
Los diseños sin ventilador, de bajo consumo, con protección IP40 y cumplimiento integral de EMC (FCC Parte 15, EN55032 Clase A, IEC61000) garantizan un funcionamiento confiable independientemente de las condiciones ambientales.
La topología de anillo Gigabit/10 Gigabit que utiliza tecnología patentada MW-Ring ofrece una recuperación automática de menos de 20 ms ante fallas de enlace o fallas de equipo, manteniendo una supervisión operativa continua.
El sistema de gestión de red MaxView emplea una arquitectura B/S estándar de la industria con gestión de base de datos dinámica, capacidades de integración de terceros y monitoreo intuitivo del estado de la red.
El montaje en rack 1U estándar de 19 pulgadas con fuentes de alimentación redundantes duales que admiten entradas de amplio rango de CA 85-264 V y CC 110-370 V elimina puntos únicos de falla y al mismo tiempo garantiza la versatilidad de la instalación.
El Sistema de Automatización de Edificios (BAS) funciona como un subsistema crítico dentro de la infraestructura integral de monitoreo de las instalaciones ferroviarias, proporcionando supervisión y control centralizados de los sistemas ambientales, ventilación, gestión del agua, iluminación, guía de pasajeros, escaleras mecánicas, ascensores, puertas de andén y sistemas de prevención de inundaciones. Durante las operaciones normales, el BAS optimiza la comodidad de los pasajeros a la vez que minimiza el consumo de energía; en situaciones de emergencia, garantiza la evacuación segura de los pasajeros.
Red de anillo de fibra óptica confiable con capacidades de recuperación automática de fallas
Protección ambiental de grado industrial para funcionamiento bajo interferencias electromagnéticas y condiciones adversas.
Segregación de tráfico de capa 3 que separa los servicios críticos para la seguridad de los no críticos con capacidades de enrutamiento avanzadas
Implementación de ciberseguridad: protección contra amenazas externas y accesos no autorizados.
Gestión integral de red que permite la monitorización, configuración y mantenimiento remotos
La topología de anillo Gigabit con tecnología de redundancia MW-Ring proporciona una recuperación automática de 20 ms ante fallas de la red, lo que garantiza una supervisión continua del sistema del edificio.
Los diseños sin ventilador con protección IP40 y conformidad con EMC (FCC Parte 15, EN55032 Clase A, IEC61000) garantizan un rendimiento constante en diversas condiciones ambientales.
La redundancia de puerta de enlace VRRP, el enrutamiento estático, los protocolos RIP y OSPF admiten diversas estrategias de enrutamiento, mientras que los controles ACL basados en IP y MAC proporcionan segregación de tráfico entre aplicaciones de seguridad y no seguridad.
El aislamiento de VLAN combinado con la vinculación dinámica de IP+MAC+Puerto crea una funcionalidad integral de lista negra/lista blanca, lo que garantiza la transmisión segura de datos en todos los sistemas del edificio.
La integración del sistema MaxView proporciona una arquitectura B/S con gestión de bases de datos en tiempo real, conectividad con plataformas de terceros y capacidades integrales de monitoreo de red.
El sistema de Cobro Automático de Tarifas utiliza tarjetas de banda magnética, tarjetas magnéticas PET o tarjetas inteligentes sin contacto como medios de emisión de billetes, implementando una automatización integral mediante máquinas expendedoras de billetes, máquinas semiautomáticas de venta/suplemento, máquinas de control de acceso y terminales de consulta. Conectados mediante redes informáticas, los sistemas AFC proporcionan una automatización completa de la venta, validación, cálculo de tarifas, recaudación e informes estadísticos de billetes para operaciones de emisión de billetes de circuito cerrado.
Alta confiabilidad y disponibilidad, soportando operaciones 24/7 con MTBF superior a 300.000 horas, incorporando redundancia de equipos y enlaces mediante VRRP y redes de anillo redundantes.
Estándares de tecnología avanzada que se adaptan a la evolución del sistema AFC y a las tendencias de los equipos de red en la selección de hardware, la arquitectura de red, la configuración de dispositivos y los enfoques de gestión.
Redes de alto rendimiento que implementan acceso multinivel, agregación y arquitectura de capa central con conectividad Gigabit completa
Seguridad de datos financieros: garantizar la seguridad de la red y la supervisión y auditoría integral de datos para el procesamiento de transacciones.
Mantenibilidad en campo que admite grandes áreas de cobertura y entornos de instalación hostiles con tolerancia a fallas inherente y procedimientos de mantenimiento optimizados.
La topología de anillo Gigabit con tecnología MW-Ring proporciona una recuperación de menos de 20 ms ante fallas de enlace o equipo, lo que garantiza el procesamiento continuo de transacciones y la protección de los ingresos.
La tecnología de aislamiento de VLAN crea canales de comunicación seguros diseñados específicamente para datos de transacciones financieras, evitando el acceso no autorizado y garantizando la integridad de los datos.
Los diseños de hardware sin ventilador y de bajo consumo con certificación EMC Nivel 4 y protección IP40 garantizan un funcionamiento continuo las 24 horas en diversas condiciones ambientales.
El diseño de equipos plug-and-play permite un reemplazo rápido sin requisitos de configuración, minimizando la interrupción del servicio durante las actividades de mantenimiento.
La integración de gestión de red MaxView proporciona capacidades de monitoreo integral al tiempo que permite la gestión unificada de las operaciones del centro de compensación de AFC.
Maisvch ofrece una profunda especialización en redes de comunicación industrial con un conocimiento exhaustivo de los entornos operativos ferroviarios. Nuestras soluciones abordan los exigentes requisitos de compatibilidad electromagnética, resistencia a vibraciones, temperaturas extremas y disponibilidad operativa continua que definen las aplicaciones de infraestructura ferroviaria.
Nuestra amplia cartera de conmutadores Ethernet industriales, infraestructura PoE, servidores de comunicación en serie, soluciones de redes inalámbricas y puertas de enlace IoT inteligentes proporciona soluciones de red completas para diversas aplicaciones ferroviarias, desde operaciones interurbanas de alta velocidad hasta sistemas de tránsito urbano complejos.
Todos los productos Maisvch cumplen con los estrictos requisitos de certificación industrial, incluyendo compatibilidad electromagnética de nivel 4, rangos de temperatura de funcionamiento extendidos y clasificación de protección ambiental IP40. Nuestros equipos ofrecen constantemente un rendimiento MTBF superior a 100 000 horas en escenarios de despliegue ferroviario exigentes.
Los protocolos de redundancia propietarios MW-Ring garantizan un rendimiento de recuperación de red inferior a 20 ms, cumpliendo con los requisitos de seguridad y disponibilidad ferroviaria más estrictos y, al mismo tiempo, respaldando una integración perfecta con las inversiones en infraestructura existentes.
Nuestra red de soporte mundial proporciona experiencia técnica local combinada con recursos de ingeniería globales, lo que garantiza capacidades de respuesta rápida y soporte técnico integral durante todo el ciclo de vida del proyecto.
Las soluciones de Maisvch admiten tanto los protocolos de comunicación tradicionales como los estándares tecnológicos emergentes, lo que protege las inversiones en infraestructura y al mismo tiempo permite vías de migración fluidas hacia tecnologías ferroviarias y metodologías operativas de próxima generación.
Fabricados bajo un estricto control de calidad, los productos Maisvch cumplen con las normas CE, FCC, ISO9001, RoHS y UL, lo que garantiza su seguridad y cumplimiento normativo a nivel mundial. Además, cuentan con una garantía de 5 años y el soporte técnico global de Maisvch.
El futuro de las operaciones ferroviarias depende de redes de comunicación inteligentes y fiables. Solicite una consulta técnica para descubrir cómo Maisvch puede mejorar su infraestructura de comunicación ferroviaria con soluciones de redes industriales de eficacia probada, diseñadas específicamente para los exigentes requisitos operativos de los sistemas de transporte ferroviario modernos.
